新人タクシー運転手だけど売上トップ3くらいになりそう


1: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:19:34 ID:fbu

という自慢話を誰か聞いてくれよ


2: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:26:43 ID:fbu

誰も聞いてはくれんか…
他所から引っ越してきて土地勘ゼロ、社内最年少の素人が入社二ヶ月目で営業所トップ3って文面にすると結構すごいと思うんです
誰かに自慢したいよ


 
6: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:36:32 ID:W5C

おっ 聞きたいで 聞かせてくれや


7: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:37:02 ID:fbu

>>6
おおそうかそうか!!
今月の給料多分50万位になるぜ!!
すげーだろ!!


8: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:38:14 ID:W5C

>>7
すごいぞ!

まず状況から聞かせてや
一日何キロ走って何人ぐらい乗せるんや
それから休日は 労働時間は


17: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:44:37 ID:fbu

>>8
一日大体200km~280kmくらい
乗せる回数は一日17回~25回くらい
俺の場合月22日勤務で大体土日休み
労働時間は一日13時間くらい


3: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:30:47 ID:VkG

タクシードラは30年でも若造扱い
そんなものあまり自慢にはならない
若いときは俺は一番だったって言われておしまい


4: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:32:21 ID:fbu

>>3
大体この仕事始める人は40代50代とかだから勤続30年っていう人は中々いないわ


5: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:33:00 ID:fbu

まぁこれが継続できるかどうかが問題よね


9: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:39:50 ID:W5C

他の人と違うのはどんなこと


20: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:50:37 ID:fbu

>>9
勤務日数が多くて一日の労働時間が短い事
流す事をほとんどせずに無線を拾うために空いてる道を走る事が多い事
ナビに表示されてる他の空車のタクシーの動きを常に観察してそれによってやり方を変える事
だと思う


10: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:40:26 ID:W5C

リピート乗客はあるんか


22: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:53:09 ID:fbu

>>10
無いわ
固定客持っちゃうと時間に拘束されるし、万が一直前に遠距離に飛ばされて約束に間に合わなかったりするとクレームになりかねないしで、固定客は無い方が良いんじゃないかって今の所思ってる


11: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:40:44 ID:W5C

つらいこと、おもしろくないことはどんなこと


23: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:57:13 ID:fbu

>>11
辛いのは目が疲れる事と肩凝り

面白く無い事は
今日がまさにそうでイライラしてきて早く帰っちゃったんだけど、タクシー待ちの人が溢れかえるといつもの流れが滅茶苦茶になる事
俺だけかもしれないけど数字が上がってもあまり楽しくない


12: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:41:02 ID:W5C

おもしろ乗客エピソードを


25: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:59:57 ID:fbu

>>12
ラブホに送迎するカップルが社内で前戯し始めたとか

直前まで客に笑顔振りまいてたキャバ嬢が乗ったとたんに豹変して電話で友達にその客の悪口話してた事とか


13: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:41:40 ID:W5C

なんでそこに引っ越したんや


26: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)07:00:39 ID:fbu

>>13
なりゆきで


14: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:42:24 ID:W5C

一年後の目標は 10年後の目標は


27: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)07:01:46 ID:fbu

>>14
一年後も10年後も年収600万以上を維持し続ける事かなと思ってる


15: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:43:08 ID:W5C

家族持ちか 
でなかったらどんなパートナーが望みや


29: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)07:04:26 ID:fbu

>>15
俺が相手の事が好きで、相手が俺の事が好きならそれで良いかなって
それだけなんだけど中々出会い自体が無いもんでねー


18: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:44:42 ID:VkG

まあ条件新人はよくさせて貰ってるんだろ
ドル箱駅を優先されるとか


30: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)07:04:59 ID:fbu

>>18
いや全くかわらん


46: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)07:58:57 ID:fbu

>>18でドル箱駅って言ってたけど駅は全然ドル箱じゃないと思う
駅から乗る人って大体電車で近場まで行って歩くにはちょっと遠い位の距離でタクシーに乗る人がほとんどだから遠距離は望めない
終電後も駅より繁華街を流した方が遥かに単価が良い


21: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:51:14 ID:UBv

知らん道とかどうすんだ?
客が分かればええが


32: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)07:05:29 ID:fbu

>>21
普通にナビで住所入れる


34: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)07:09:01 ID:UBv

あーナビがあったか

ナビあるから道知らん運ちゃん増えたんやろなぁ


37: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)07:14:45 ID:fbu

>>34
道知らなくても大体どうにかなるのよね


24: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)06:57:13 ID:UBv

行けない時は連絡して別の奴派遣するんちゃうのか?
固定言うても予約とは違うし
客だって来てくれれば誰でもいいわけやし


33: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)07:06:30 ID:fbu

>>24
いや固定客は「その運転手」に来て欲しいって事だと思うけど
誰でも良かったら普通に配車センターに電話すりゃいいし


28: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)07:02:44 ID:oUI

どんだけ不真面目で無能が多いか、って事だよね。
知人の国立大卒がタクの運ちゃんに転職した時はなんで?と思った。
しかし、入社1ヶ月で営業所トップ、年収1000近いんじゃないかな。
優秀な人はどこ行ってもやっていけるんだな、と思った。(個タク目指してる)


36: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)07:14:00 ID:fbu

>>28
トップはすごいなぁ
多分会社勤めだと1000万は無理だと思う
個人タクシーって結構厳しいんじゃないかと思うのは俺だけかな
会社のブランドも無線も無しで数字上げるのって結構難しいんじゃないかと思う


35: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)07:10:28 ID:VkG

雪の勾配を昇る道と遠回りでも新雪がある道をどちらを選ぶ?
そこまで経験値がないはず


39: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)07:16:34 ID:fbu

>>35
そもそも雪が積もらない地域だし、どのルートで行くかを決めるのはお客様
例え指定されたルートが遠回りだったとしても「はい、分かりました」でその通りに走るのがベスト


38: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)07:16:03 ID:W5C

>ナビに表示されてる他の空車のタクシーの動きを常に観察してそれによってやり方を変える事

これがすばらしいね

あと半年は売り上げの現状維持を望みたいところ
次の目標は他の運転手の信頼を得ることにしたらどうよ?


42: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)07:26:27 ID:fbu

>>38
問題は1/16以降の来月度かなと思ってる
最悪の閑散期と聞いてるからそこでどれだけ数字上げられるかが勝負かって

管理職の人は一部ビギナーズラックだろって言う人もいるから、認めざるを得ない数字出してギャフンと言わせたいw


40: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)07:16:36 ID:UBv

運転は好きやが
長時間座るのが嫌い
わいには運転手は無理やから尊敬しちゃう


43: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)07:28:12 ID:fbu

>>40
座ってるのと運転してるのって結構ちがくね?


41: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)07:20:50 ID:VkG

たまにレクサスのタクシーがいるけどどう思う?
あと車内の換気はしてる?インフルでも乗せる?


44: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)07:30:22 ID:fbu

>>41
別になんとも

インフルでも俺は乗せちゃうかなぁ
俺もインフルになった時タクシー乗って病院行った事あるしw


45: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)07:36:01 ID:fbu

車持ってない人はタクシーに断られたらもう病院まで歩いてくしか手段無くなるやん
一応法律では乗車を断れる理由になるはずだけど人道的にどうなんだろうって思う部分がある


31: 以下、名無しにかわりましてシュバルツがお送りします 2019/01/12(土)07:05:02 ID:W5C

答えてくれてありがとうやで!


 
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